﹛﹛歐盟﹛韓國和東盟是我省口岸鋼材出口的主要市場，出口量分別為32．6万吨﹛22．5万吨和22．1万吨，分別增長3．3倍﹛79．3％和2倍；同期江蘇口岸對美國出口鋼材下降45％﹛鋼鐵板材﹛鋼鐵棒材是主要出口品种，出口均价達570．6美元／吨，比去年同期上漲了120．2美元／吨，漲幅達26．7％﹛

﹛﹛國際市場鋼材价格上漲刺激著鋼材出口﹛根据國際貨幣基金組織預測，2007年全球經濟增長速度將達4．9％，這對拉動鋼鐵產品消費較為有利，直接導致了國內國際市場鋼材价格上漲﹛國際市場的鋼材价格上漲幅度比國內市場更高﹛

﹛﹛跟鋼材出口有所不同，輪胎主要是出口到美國﹛日本和歐盟，主要出口品种為机動小客車用輪胎和客貨車用輪胎﹛今年1﹛2月，江蘇口岸輪胎出口均价為29．5美元／條，增長1．5％﹛國內輪胎產量正在迅速擴張，丰富的廉价勞動力，吸引諸多發達國家橡膠加工產業向我國轉移，目前世界輪胎企業前10強已有9家在我國投資設厂，促使我國輪胎產量大幅增長﹛

﹛﹛出口大幅增長的背后也有隱憂﹛海關分析人士提醒，不少國家設立了更為嚴格的技術壁壘，采取了反傾銷措施，比如2000年以來，已經相繼有28個國家發布了50多個關于輪胎的技術規定﹛2001年以來，委內瑞拉﹛秘魯﹛埃及﹛土耳其﹛南非等國先后對中國出口輪胎提出反傾銷調查，其中埃及﹛秘魯﹛土耳其等國認定中國出口輪胎存在傾銷行為并征收相應反傾銷懲罰關稅﹛而美國﹛澳大利亞也正准備啟動反傾銷調查﹛鋼材出口也同樣面臨反傾銷調查，到目前為止，已有11個國家對我國鋼鐵行業采取了27起反傾銷調查，涉及金額達9億美元﹛