山東口岸２００６年輪胎出口呈現如下特點：

一是加工貿易占絕對优勢，一般貿易出口倍增﹛加工貿易出口17.5億美元，增長40.1%，占出口總值的97.1%；一般貿易出口0.5億美元，增長1.5倍﹛

二是出口均价快速上漲﹛2006年山東口岸輪胎出口均价為28.9美元/條，較上年上漲23.6%﹛其中客貨机動車輛輪胎出口均价漲幅明顯，達75.7美元/條，上漲29.8%；轎車輪胎漲幅較小，為23.8美元/條，上漲13.5%﹛

三是美國成為最大的出口市場，對歐盟出口猛增，對非洲﹛拉美等非發達國家出口接近1/4﹛對美出口5.4億美元，增長53.4%，占出口總值的29.9%；對歐盟出口1.8億美元，增長74.2%；對非洲﹛拉美市場分別出口2.5億﹛2億美元，分別增長40%和47.7%，合計占出口總值的24.7%﹛

四是外商投資企業出口倍增，國有﹛集体企業出口增速放緩﹛外商投資企業出口4.6億美元，猛增1.2倍；國有﹛集体企業分別出口8.1億﹛2.1億美元，分別增長15.3%和12.8%；私營企業出口3.2億美元，增長86.5%﹛

海關方面分析，在國家政策支持下，我國輪胎產業得到迅速發展﹛2006年輪胎出口雖然取得量增价漲的良好勢頭，但輪胎出口仍面臨多方面壓力，應引起注意：

第一，成本增加﹛利潤率縮減使輪胎行業發展面臨壓力不斷增加﹛2006年以來，天然橡膠价格波動攀升，人民幣匯率持續升值，運輸﹛人工等价格均大幅上漲，造成輪胎出口成本大幅增加﹛但出口价格未同步提升，輪胎出口利潤率大幅下滑，現行業平均利潤率僅為4%左右，比2005年下降3個百分點﹛

第二，突破貿易壁壘壓力持續上升﹛輪胎出口不僅面臨越來越多的反傾銷，還面臨技術壁壘的制約﹛2004年以來，委內瑞拉﹛土耳其﹛印度﹛秘魯等國相繼對我國出口輪胎實施反傾銷措施﹛与此同時，部分國家開始設置更為嚴格的進口技術標准限制輪胎進口，如美國決定從2007年6月1日起實施新的輪胎測試標准，達不到新測試標准的將不能進入美國市場，即使已進入美國市場的不符合新標准的輪胎也將被召回﹛美國是我國輪胎的重要出口市場，新標准的實施必將給我國輪胎出口帶來嚴峻挑戰﹛