﹛﹛從南宁海關獲悉，我國加入世貿組織（WTO）5年來，汽車工業作為專家預測受入世影響較大的產業之一，非但沒有受到大的衝擊，反而迎來了新的發展机遇﹛同全國一樣，廣西汽車工業在這五年間也呈現高增長態勢，年產值已躍上400億元台階﹛汽車產品（含整車﹛底盤及零配件）出口异軍突起，發展勢頭良好﹛据海關統計，2006年廣西汽車產品出口6760.5万美元，比2002年（下同）增長5.7倍，5年來出口年均增長54.5%﹛
統計顯示，入世5年來廣西汽車產品出口國有企業引領風騷，私營企業發展迅猛，越南為最主要出口市場﹛5年來，國有企業出口值由不足千万美元增至2765.6万美元，增長1.9倍；私營企業出口值由不足百万美元增至2493.7万美元，猛增35倍﹛外商投資企業也表現不俗，年出口值由百多万美元增至642.6万美元，增長了3倍﹛2006年，廣西汽車產品出口國際市場已達51個，是5年前的2.4倍，但主要面向東南亞﹛2006年對東盟出口5765.2万美元，增長4.6倍；其中對越南出口5653.5万美元，增長4.7倍，占出口總值的83.6%﹛
統計還顯示，廣西出口汽車產品檔次提高較快，南宁市穩居出口汽車產品頭把交椅，柳州市發展最為迅猛﹛5年前，廣西汽車出口產品以零配件為主，出口汽車整車及底盤等高附加值產品較少，2002年僅434.3万美元，占出口汽車產品總值的36.6%，2006年汽車及其底盤出口躍升至5274万美元，增長11倍，汽車零配件出口平穩增長，2006年共出口1527.2万美元，增長近1倍﹛入世5年來，南宁市累計出口汽車產品近1億美元，占廣西同期同類產品出口總值的51.8%﹛2006年柳州市汽車產品出口首次突破1000万美元，達1093.3万美元，5年間增長了16.7倍﹛
