﹛﹛今年以來，廣東摩托車行業承接﹛十五﹛期間快速發展的良好勢頭，出口繼續保持高速增長﹛据廣州海關統計，1至10月，廣東出口摩托車185.5万輛，比去年同期增長35.4%；出口額突破7億美元，增幅高達57%，均已超過去年全年的出口量和出口額﹛
今年廣東摩托車的出口量雖然仍居全國各省區第3位，出口額卻高居全國榜首﹛
﹛﹛今年廣東摩托車出口預計將首次突破200万輛大關，但不容忽視的是，廣東摩托車出口正面臨著潛在的危机﹛
﹛﹛8月16日，土耳其以損害本國產業為由，宣布對我國摩托車進口設限，每輛摩托車征收200到300美元的保証金﹛9月1日，阿根廷為保護本國工業，決定實行﹛非自動許可証制度﹛，限制摩托車進口，使廣東摩托車在半個月內連續遭遇了兩次貿易壁壘，廣東摩托車產業的生存環境驟然惡化﹛
﹛﹛今年上半年廣東對土耳其出口摩托車15.3万輛，大幅增長94.1%，土耳其已成為廣東摩托車出口的第一大市場﹛受貿易保護措施影響，廣東摩托車下半年連續4個月對土耳其出口大幅下降，其中9月份單月僅對土耳其出口摩托車213輛，降幅高達96%，出口量僅及今年出口量最高的5月份的0.5%，10月出口雖回升至958輛，但仍大幅下降52.8%﹛
﹛﹛与此同時，廣東摩托車對阿根廷的出口也連續2個月降幅超過5成，9﹛10月對阿根廷的出口量分別為312輛和280輛，分別大幅下降59.5%和52.5%﹛廣東摩托車出口正面臨失去土耳其和阿根廷兩大市場的風險﹛
﹛﹛土耳其和阿根廷限制措施的相繼出台，將使廣東摩托車行業的出口形勢逐步惡化，出口前景堪憂﹛業界擔憂，如果像紡織品出口受限的情況一樣，土耳其和阿根廷的貿易保護決定可能會在業界引起連鎖反應，招致其他國家效仿，導致我摩托車出口受到更大影響﹛為此，海關人士建議，廣東摩托車生產出口企業應重視國外貿易保護措施可能帶來的不利影響，積极應對，主動應訴，爭取自身權益得到充分保障﹛
