﹛﹛日前在天津舉行的﹛2006中國汽車產業發展國際論壇﹛上，商務部机電司司長王琴華指出，2005年全國首次實現了整車出口超過進口1.1万輛，汽車及零部件出口額達到109.3億美元﹛今年以來，中國汽車和零部件出口繼續保持增長的勢頭，1至7月汽車和零部件出口已經達到85.4億美元，增長47%，整車出口表現得更為突出，1至7月的出口數量已經和去年全年的出口數量持平，達到17.3万輛﹛

﹛﹛從數量上分析，小轎車類貿易仍舊是進口大于出口，但是大中型客車﹛載重車，特別是特种車，出口量遠遠高于進口量﹛在出口車輛中，自主品牌汽車開始成為主力軍﹛

﹛﹛近年來，受國際大環境等种种因素影響，國內汽車市場增勢緩慢，中國的汽車厂商紛紛加速開拓海外市場的步伐﹛

﹛﹛据海關總署數据顯示，在2005年自主品牌汽車就已成為汽車出口的主力軍﹛其中出口量最大的是奇瑞汽車﹛出口量排第二名的是吉利汽車﹛排名第三的夏利出口額同比增長了近5倍，上半年共出口1499輛﹛

﹛﹛專家指出，目前中國汽車市場呈現出出口經營主体數量迅速增加﹛出口以零部件為主﹛整車出口則以商用車為主﹛出口市場向多元化發展等態勢﹛