﹛﹛截至2006年9月1日，唐山海關稅款入庫達10.95億元﹛這是該關自1994年建關以來首次單年稅收突破10億元大關﹛﹛﹛据了解，唐山海關1994年8月18日建關，當年征收稅款90万元；2003年征收稅款1.98億元，歷時9年完成了單年征收稅款億元的突破；2005年征收稅款8.6億元，僅僅兩年的時間就實現了單年稅款征收5億元的突破；而目前，在不到1年的時間內更是突破了稅款征收的10億元大關﹛預計到今年年底，征收稅款有望達到15億元，將會實現唐山海關的歷史性飛躍﹛
﹛﹛今年以來，唐山海關稅收呈現強勁增長態勢，人均征稅0.2億元，工作日均征稅達447万元，特別是8月份單月征收稅款1.7億元，月征稅与日征稅款雙雙創歷史新高﹛其中，曹妃甸港的發展對海關稅收的增長起到了重要作用，据海關統計，1至8月，曹妃甸港征收稅款達4.9億元，占到了唐山海關征稅總額的近50%﹛在應稅商品中，自京唐港﹛曹妃甸港一般貿易進口的商品有四大類（礦產品類﹛鋼鐵類﹛紙類﹛船舶類）八种商品（鐵礦砂﹛熔渣砂﹛無煙煤﹛熱軋卷板﹛氧化鐵皮﹛廢紙﹛舊鋼軌﹛舊船舶），主要稅源商品為鐵礦砂﹛舊散貨船，主要納稅企業有唐山鋼鐵集團有限責任公司﹛唐山國丰鋼鐵有限公司﹛唐山福翼物資有限公司等﹛
﹛﹛据唐山海關相關人員介紹，海關業務數字的變化從一個側面反映了近年來我市外向型經濟的快速發展，進出口貿易的突飛猛進也彰顯了港口的龍頭作用﹛
﹛﹛近年來，唐山海關充分發揮關稅分析監控﹛風險管理平台等系統在稅收征管過程中的預警﹛監控作用，全面提高稅收征管質量和水平，防止稅款﹛跑冒低漏﹛；同時，在嚴密監管﹛高效運作的前提下，不斷致力于服務經濟促進發展，加強与口岸相關部門的聯系与合作，進一步优化口岸通關環境，提高服務質量，深化﹛區域通關﹛﹛﹛网上付稅﹛﹛﹛先裝后報﹛﹛﹛便捷通關﹛等一系列措施，方便企業快速通關，增強了唐山港口岸的競爭力，吸引越來越多的企業選擇唐山港口岸通關﹛
