﹛﹛据廣州海關統計,2006年1-7月,廣東出口小轎車15379輛,价值1.7億美元,分別比去年同期(下同)迅猛增長8.9倍和6.5倍,月均出口量已突破2000輛,出口量﹛值已由去年同期的全國第4,首次躍居全國各省(區)的首位,出口值比位居第2的安徽省高出1.1億美元﹛
﹛﹛海關分析人士指出,廣東小轎車出口以發達的歐盟為主打市場﹛1-7月,廣東小轎車對歐盟出口15050輛,价值1.64億美元﹛特別值得關注的是,在廣東小轎車出口高速增長的同時,出口价格卻出現了較大幅度的下滑﹛1-7月,廣東出口的排气量在1000-1500毫升的小轎車15173輛,占廣東同期小轎車出口量的98.7%,出口均价為10843美元/輛,降幅高達25%﹛針對這一情況,商務部正同有關部門抓緊制訂出台促進汽車及零部件出口的政策,進一步規范汽車出口秩序,以改善汽車出口的外部環境﹛
﹛﹛据悉,2006年是中國加入WTO后關稅保護的最后期限﹛此后,關稅將逐步与國際接軌,對汽車﹛銀行﹛保險等民族﹛幼稚﹛產業的保護期也行將結束,民族自主品牌与西方﹛百年老店﹛將站在同一起跑線上﹛