﹛﹛防城海關作為國家進出境監督管理机關，長期以來，堅持以﹛依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展﹛十六字方針為指導，把關与服務并舉，傾力支持及環北部灣（廣西）經濟區建設及防城港市經濟建設﹛今年1-7月份，該關監管進出口貨物1214.3万吨，与2005年1-7月份相比增長32.09%；貨值21.3億美元，同比增長39.97%；集裝箱吞吐量27994箱次，同比增長3.93%；進出境運輸工具5280艘次，同比增長21.83%；進出境人員達52824人次，同比增長17.9%；稅收入庫16.87億元，同比增長36％﹛各項業務長足發展，取得了較好的影響和效果﹛ 長期以來，防城海關自覺以促進防城港市經濟發展為己任，自覺把海關工作納入地方經濟建設全局﹛針對中國－東盟自由貿易區﹛中越﹛兩廊一圈﹛建設進程加快和泛珠三角區域經濟合作繼續加強的形勢，該關進一步完善了﹛多點報關﹛口岸驗放﹛通關監管模式和來往港澳小型船舶快速通關系統，加強与兄弟海關的聯系協調，落實支持地方經濟建設的各項措施与承諾，不斷擴大便捷通關﹛無紙通關﹛网上付稅﹛通關擔保等服務措施﹛同時積极主動向地方党政領導匯報工作，密切与商務﹛口岸﹛港務﹛聯檢部門等的聯系溝通，積极參与地方經濟發展研究﹛招商引資及推介活動﹛去年以來，該關多次開展了將進出企沙潭油碼頭的越南籍船舶及其所載煤炭作為海關區外監管和在茅岭設立海關監管點的調研，并已經把有關調研情況向上作了匯報﹛現企沙潭油碼頭已被列為海關區外監管點，海關總署也已把開放茅岭碼頭正式列入了議事日程，有力地促進了防城港市邊境貿易的發展﹛為進一步完善和深化通關作業改革，不斷提高通關效率和服務水平,防城海關加快了 ﹛電子海關﹛﹛﹛電子口岸﹛的建設進程，以風險管理平台試點推廣為突破口，建立完善該關風險管理体系，提高科學管理水平，促進高效運作﹛同時，在內部，進一步加強協作，努力建立高效暢通的聯系配合机制，繼續推行通關效率分析和通關跟蹤督查制度，建立通關受阻問題快速解決机制，及時消除制約通關效率的各种問題；在外部，實行企業誠信管理，給予信譽良好的守法企業﹛提前報關﹛聯网報關﹛快速轉關﹛上門驗放﹛加急通關﹛擔保驗放﹛优先咨詢﹛等一系列便捷通關措施﹛并擴大無紙通關試點范圍和便捷通關的适用范圍，推廣﹛無貨申報，實貨放行﹛的口岸海關快速驗放通關模式等一系列便利企業的通關模式，使企業得到了實惠﹛
隨著時代的發展，社會的進步，防城海關的領導層認識到，海關与企業間的關系已不僅僅是管理与被管理者的關系，而應當是服務与被服務的關系﹛為此，該關在具備條件的加工貿易企業開展了聯网監管試點，對守法企業在合同備案的進出口岸﹛手冊有效期﹛數量等方面給予更多便利﹛允許保稅倉庫存入未辦結海關手續的一般貿易貨物﹛跨關區提取保稅貨物和向保稅區﹛出口加工區的區內加工貿易企業提供倉儲服務﹛并積极為企業的發展排憂解難﹛如該關去年主動走訪大海糧油工業(防城港)有限公司企業時，就碰到該公司加工貿易豆粕內銷問題，經過詳細了解企業存在的實際困難，為企業解決了加工貿易監管問題﹛同時該關領導多次到中油能源有限公司﹛防城港電厂調研，向企業建設提出合理化建議，這些舉措，積极有力地支持了地方開展口岸及港口建設﹛招商引資和鋼鐵﹛核電等重大工業項目的建設﹛
