| ﹛﹛從二連海關了解到,今年五月份以來,二連浩特口岸平均每天進口板材11車,比前四個月日均增長5車,提高了83%﹛同時經過拋光﹛粘合的半成品木材開始增多﹛
﹛﹛二連浩特口岸木材進口增長的主要原因:一是進入五月份,俄方開始修護鐵路,貝加爾斯克鐵路部門車皮相對緊張,木材進口企業為減少損失,原本從滿洲里口岸進口的木材改由二連浩特口岸進口﹛二是俄羅斯開始調整木材出口政策,為鼓勵原木初加工產品出口,即將出台限制原木出口量,并已于五月份開始陸續提高原木的出口關稅﹛与此同時,二連浩特口岸進口板材出現新變化,除了初加工板材進口之外,口岸開始陸續進口經過拋光﹛粘合的半成品﹛為了提高經營成本,一些內地企業到蒙古國創辦木材加工厂,將加工的半成品從二連浩特公路成規模的進口﹛ |