﹛﹛据長春海關統計,吉林省2005年汽車零部件出口高速增長,進口大幅下滑﹛ 2005年,吉林省出口汽車零部件2894万美元,与上一年同比增長64.7%,主要銷往美國﹛南非等70個國家和地區,比2004年增加9個﹛与出口高速增長相反的是進口量的大幅下滑,2005年吉林省汽車零部件進口7.7億美元,下降45.8%,汽車零部件進口跌至近五年來的谷底﹛
有關人士分析,隨著世界汽車制造業加速向中國轉移,國外零部件企業也跟隨整車來中國投資建厂或与國內零部件厂進行技術合作,大大推動了我國零部件工業的建設与發展﹛同時,世界汽車制造業加大在華采購力度,建立零部件生產与采購网,將中國融入其全球經營网絡,向全球各地的生產厂或零部件厂供貨,也為吉林省汽車零部件出口帶來了巨大商机﹛此外,近几年吉林省汽車零部件制造業發展迅猛,在零部件生產上已具有一定技術优勢,也增加了出口潛力﹛
汽車零部件進口持續下降的主要原因在于,自2002年以來中國汽車市場的爆發性增長,國外許多車型不斷投入中國,使汽車生產企業產銷受到一定影響,因而在2005年降低了生產量,減少了汽車零部件進口﹛同時,自2004年以來,原材料特別是鋼材价格接連暴漲,以及貸款利率的提高,令國產化汽車成本居高不下﹛汽車生產企業不敢貿然擴充生產量,從而抑制了汽車零部件進口﹛
盡管目前汽車零部件的國產化率較以往有所提高,但對于汽車生產企業,特別是轎車生產企業來說,仍有相當部分的零部件依賴進口,而汽車零部件進口量的增減在一定時期內可以視為汽車產銷情況的晴雨表﹛從2004年吉林省進口汽車零部件已降至近五年來的最低谷來看,汽車生產企業如何消化庫存,調整生產車型,已成為當前吉林省欲做大做強汽車工業的一大重要課題﹛