﹛﹛拱北海關發布的最新統計顯示,2005年1-11月廣東口岸進口食糖67.2万吨,价值1.8億美元,分別比2004年同期增長52.4%和87.2%﹛据介紹,廣東口岸進口食糖的平均完稅价格大約是每吨2512元,而國內產糖大省廣西的食糖价格目前已經漲到每吨3700元,并且還有進一步上漲之勢﹛國內外价格﹛倒挂﹛,使不少企業選擇大量進口食糖﹛此外,由于WTO責令歐盟從2006年5月22日起限制食糖出口,刺激了歐盟厂商最近大量突擊出口食糖,使1-11月涌入廣東的歐洲食糖達到1.2万吨,比2004年同期增長1.3倍﹛ ﹛﹛不少專家原本預計,中國到2008年進口食糖量將超過100万吨,成為食糖進口大國﹛實際上,2005年1-10月我國進口食糖已達129万吨,提前步入食糖進口大國行列﹛海關分析專家指出,進口激增,中國相關產業面臨風險,不可不防﹛价格競爭力弱是中國食糖難以回避的軟肋﹛中國与東盟﹛降稅計划﹛2005年7月20日啟動后,東盟產食糖很快將列入降稅計划﹛在世界第四大產糖國泰國,生產一吨白砂糖不含稅成本僅為1530元,比我國產糖大省廣西的价格每吨低320元,很可能對我國制糖業造成較大衝擊﹛
﹛﹛以甘蔗為主要原料的我國食糖產業,發展現狀也存在不小隱憂﹛甘蔗种植多為個体經營,戶均种植面積僅0.4公頃,形成不了產業規模,生產條件差,易受自然災害影響,大多數制糖厂更是設備陳舊,工藝落后,每吨糖的耗損量遠遠高于世界主要產糖國﹛
﹛﹛根据有關預測,中國依賴進口食糖的趨勢將越來越明顯,到2008年國內食糖消費量將突破1336万吨,而產糖大省廣西僅2005年甘蔗种植面積就減少了86万畝,在需求量劇增而產量減少的趨勢下,中國將很快成為食糖淨進口國﹛