﹛﹛去年，全國海關普遍受國家宏觀調控﹛人民幣匯率決定机制改革﹛國際市場行情變化等因素影響，稅收形勢嚴峻，石獅海關未能幸免，成為受原油价格飆升影響的重災區﹛加上受港口條件限制﹛稅源大戶經營狀況欠佳以及入夏以來台風頻繁登陸的影響，稅收進度比預期緩慢﹛針對此現狀，石獅海關一方面加強稅收調研，實事求是地調整稅收計划，一方面以稅收工作為軸心，樹立﹛小稅收也要作大貢獻﹛意識，積极服務，涵養稅源﹛以石獅市政府﹛以港興市﹛戰略為契机，積极促進石獅關區口岸經濟与外貿經濟的發展，以增強稅收后動力﹛提出支持外貿發展的十條措施；積极扶持石湖港開展內外貿集裝箱同船運輸業務和內支線的運作；對關區各代理部門進行規范化管理，致力于促進石湖﹛深滬﹛圍頭等碼頭物流監管水平的提升；在推出﹛提前報關﹛實貨驗放﹛﹛﹛网上支付﹛等一系列通關便捷措施的基礎上，繼續開辟了對納稅大戶的﹛個性化﹛服務；建立口岸聯絡協調机制，加強口岸各部門的聯系溝通，創造良好的﹛大通關﹛環境﹛對內加強稅收管理，整合資源抓合力﹛采取措施解決審价瓶頸，提高通關效率，今年來，該關應稅貨物的三天平均結關率為53.22%%，列廈門關區第一位；以風險管理為依托，加強稅收的綜合分析，對納稅主体實行分類征管模式，提高稅收征管水平，本年度審价補稅和內銷征稅實現雙增長，分別增長61%%和287%%﹛