﹛﹛据蘇州海關統計，今年1﹛11月份蘇州地區共出口自行車546．4万輛，出口總值2．78億美元，同比分別增長3．5％﹛17．2％﹛有關人士分析，盡管2005年前11個月蘇州地區自行車出口呈現穩步增長的趨勢，蘇州地區自行車產業尚存在一些問題值得關注﹛﹛﹛蘇州地區普通自行車出口較多，其他高科技類型的自行車出口較少，因而造成出口自行車整体附加值較低﹛從數据來看，1﹛11月份蘇州地區出口自行車平均單价50美元／輛，這与國外市場以運動休閑為主的价格昂貴的自行車相比還是有差距的﹛
﹛﹛另外，國外市場對中國出口自行車的限制依舊存在﹛歐盟委員會從1993年開始對中國出產的自行車征收30．6％的反傾銷稅，2005年7月13日，歐盟再次宣布對中國自行車提高反傾銷稅率，從30．6％又提高到48．5％，為期5年﹛反傾銷稅率加上正常關稅，總稅率高達59％﹛另外，加拿大也開始對包括中國在內的全球自行車生產基地進行保障措施調查，如果調查成立，加拿大也有可能采取提高關稅稅率﹛控制進口總量等貿易壁壘﹛除此之外，日本也開始對進口自行車實行ＪＩＳ認証來控制自行車的進口﹛
﹛﹛此外，蘇州地區自行車出口企業主要為外商投資企業，自行車出口主要以進料加工貿易方式為主，而出口自行車的主要銷售市場為美國和日本﹛針對以上情況，專業人士認為，蘇州的自行車出口企業應從根本上提高企業管理水平，提高產品的技術含量，從而帶動產品的出口价格﹛只有出口產品向高﹛精﹛尖方向發展，才能從低端市場向高端市場過渡，才能有效避免國外自行車生產企業對我國低价傾銷的質疑﹛
