﹛﹛為加大泛珠三角區域水運監管改革力度和网絡建設，提高廣西企業面向粵港澳的經濟競爭力，梧州海關作為試點，將于下半年實施目前廣州海關已使用的來往港澳小型船舶快速通關模式（簡稱﹛小船快通系統﹛），梧州試點成功后，該系統將在泛珠三角區域內的其他地方推廣﹛ 据統計，西江航道上的貨運船舶，絕大部分屬于小型船舶，但又几乎支撐著整個西江流域的對外貿易運輸﹛這些船舶裝載的貨物品种繁多，往往一艘船上就裝載有十几單不同的進出口貨物﹛當船舶從港澳載貨駛往處于內地的各口岸時，按以往的規定，中途監管的海關經常需要發出停船檢查的指令，使船舶的通航時間延長而增加成本，在与沿海發達地區船舶的競爭中處于不利地位﹛
海關啟用﹛小船快通系統﹛后，將對所有轄區內的進出境船舶實施分級監管制度，利用全球衛星定位系統（GPS）技術和地理信息技術﹛微控技術，對該類船舶的行駛路線和行駛狀態實施全程動態監控，基本杜絕了船只中途非法裝卸貨物的可能﹛由此，合法航行在西江流域的梧州船只，再也無須中途停船接受其他海關的檢查，可以享受直接航行到目的地，大大縮短了航運的時間，簡化了手續，提高了航運效率﹛對于梧州的航運業，這是以科技帶動產業升級的一項新改革﹛
該系統通過GPS技術与互聯网絡技術的結合，沿江各海關和船務公司都可以由公共网絡平台實現船舶信息的數据共享，實現預錄入艙單，自動完成向海關申報﹛海關直接進行風險分析等多种功能﹛因此，在梧州口岸開展進出口業務的企業，可以在貨物尚在運輸途中時就提前報關，從而縮短了通關時間﹛此舉既加強了西江流域對外貿易運輸的信息化水平，又使梧州市的進出口更快捷，營造与周邊地區的大通關環境起到良好的推動作用﹛
目前，在泛珠三角區域合作的十項措施中，﹛來往港澳小船快通系統﹛是唯一由梧州海關試點推廣的項目﹛該項目的成功應用推廣，將加強梧州与其他泛珠三角區域城市的合作，在相當程度上推動梧州成為西江流域進出口貿易的物流樞紐，帶動和促進梧州外向型經濟及航運業的發展﹛
