﹛﹛近日，小松山推工程机械有限公司進口的挖掘机零配件到達青島口岸黃島碼頭，該公司的報關員劉虎在遠离青島500公里外的濟宁海關辦理了報關手續﹛5分鐘后，該票貨物在黃島被放行，由貨運代理公司直接送往工厂﹛劉虎高興地說，這樣的通關速度比從前的轉關模式快了好几倍，而且通關成本大大降低﹛ ﹛﹛据了解，該公司采用的就是濟宁﹛黃島海關2004年2月份率先在山東局試點成功的﹛屬地報關，口岸放行﹛通關模式，現在該模式在山東省12個內陸地市全面推廣應用﹛
﹛﹛据濟宁海關有關人員介紹，自2004年2月份以來，該關就通過舉辦培訓班﹛召開推介會的方式向轄區進出口骨干企業宣傳這一模式，2004年及2005年一季度，該關監管進出口貨物成倍增長﹛新模式實現了青島海關﹛屬地海關﹛口岸海關之間信息交流的電子傳遞，濟宁企業在黃島口岸進出口的貨物可以直接在濟宁海關辦理接單審核﹛征收稅費等通關手續，极大方便了企業在屬地辦理通關手續，也大大方便了企業在當地辦理网上支付﹛無紙通關﹛退稅﹛結匯手續﹛
﹛﹛濟宁海關關長張智榮介紹說，青島﹛黃島﹛濟宁海關采用的這一舉措，大大降低了企業通關成本，加快了通關与物流速度﹛現在，進出口貨物直接在屬地海關通關，取消海關監管車輛，不但降低了企業運輸成本，而且避免了轉關時貨物二次進出海關監管場站﹛二次報關，大大節省了人員差旅通訊等費用﹛該通關模式的成功實施將全面提升濟宁市企業進軍國際市場的競爭力﹛
