据滿洲里海關的最新統計，今年1-5月份，滿洲里口岸出口汽車1646輛，貿易額超過1400万美元﹛特別是進入5月份以來，汽車出口量凸現激增態勢，達到669輛，占前5個月出口總量的40％以上，創造了單月汽車出口量新高﹛

這些數字的背后，体現了中國汽車企業北上俄羅斯擴展海外市場所作的努力﹛就在6月16日召開的哈洽會上，南汽集團与俄羅斯阿夫特多羅控股公司簽訂了4万輛躍進汽車散件組裝的合作協議，總价值約2億美元﹛而地處安徽蕪湖的奇瑞汽車，也將在今年向俄羅斯出口裝備自主發動机技術的轎車﹛

一位專家介紹，由于俄羅斯經濟逐漸好轉，汽車消費也逐漸升溫，但是由于歷史原因，目前俄羅斯的轎車年產能在100万輛左右，遠遠不能滿足當地的市場需求，年缺口達30万-40万輛，而且，由于俄羅斯國產車的款式比較陳舊，不能滿足該國年輕人的需求﹛目前世界各大汽車企業都已發現了俄羅斯市場的巨大商机，并開始在俄羅斯直接設厂﹛

南汽躍進汽車進出口一處相關負責人介紹，由于俄羅斯在軍工產業上實力雄厚，載重卡車的生產能力和技術相對出眾，而在轎車﹛輕卡等車型上，盡管俄羅斯的發動机技術不錯，但車身技術水平不如中國，因此中國汽車目前向俄羅斯出口的車型主要集中在輕卡﹛皮卡和SUV等車型上﹛同時，相對于國外車厂，中國車在价格上擁有非常明顯的优勢﹛中國產的越野車在俄羅斯的售价一般在1.5万美元左右，這個价格雖然比俄羅斯產的車輛略貴，但比丰田同樣的車型便宜了近一半﹛

值得注意的是，中國汽車出口俄羅斯往往是俄羅斯商人主動找上門來﹛吉利集團一中層領導告訴﹛每日經濟新聞﹛，早在北京車展期間，就有不少俄羅斯的商人主動找上門來，商談汽車出口的事情﹛

俄羅斯人口1.33億，國土遼闊，一般家庭習慣以車代步﹛特別是近年來，俄羅斯鼓勵小企業的發展，皮卡汽車的市場需求量顯著增加，此外，大客車﹛面包車﹛微型車﹛輕卡車等也有很大需求，給中國汽車出口提供了良好的机遇﹛

專家介紹，中國汽車的出口品种逐漸增多，由去年的12种車型，增加到了現在的包括客貨兩用車﹛越野車﹛中型客車﹛載重汽車等在內的24种車型﹛很多企業出口樣車較多，這主要是用于試探俄羅斯的市場行情﹛比如在滿洲里口岸，中國一汽集團進出口公司和奇瑞汽車有限公司出口的汽車均為樣車，每款一輛或兩輛﹛