防城港市位于中國南部北部灣畔，面向東南亞，背靠大西南，東鄰粵港澳，西与越南山水相連，有４個國家一類口岸，市內交通便捷，鐵路和高速公路均直達港口，是國內尤其是西南﹛中南和華南地區便捷的出海出邊通道﹛

１９９５年，國家決定把廣西作為我國西南地區的出海大通道，而廣西在實施沿海開放帶動戰略時，把防城港作為出海大通道的主要出海口﹛多年來，防城港堅持以﹛建設大通道，服務大西南﹛為己任，加快港口﹛交通和城市基礎設施建設，承擔起我國西南﹛中南地區大宗貨物進出轉運的主要任務﹛

防城港以水深﹛避風﹛不淤積﹛航道短﹛可用岸線長而著名﹛經過３０多年的發展，防城港現有泊位２８個，其中万吨級以上泊位１４個，年實際通過能力超過２５００万吨，專用集裝箱泊位年通過能力２５万標箱，与全國及世界７０多個國家地區的２２０個港口通商通航，是我國沿海２０個主樞紐港之一﹛

与此同時，与港口相配套的路网和口岸設施建設加快，南（宁）防（城港）鐵路﹛南（宁）防（城港）高速公路的建成，极大提高了貨物集疏運能力﹛

２００４年，防城港市港口貨物吞吐量完成１９２９万吨，增長２６．９％；其中集裝箱突破８万標箱，增長５３．１％﹛港口貨物吞吐量﹛海關關稅和外貿進出口總額均占全區總量的７０％左右﹛

港口發展帶動了臨海工業的崛起，目前已有多家世界五百強企業落戶防城港，大海糧油﹛岳泰飼料﹛宏源紙漿等一批投資超億元，產值超十億元的工業項目已在投產或正在加緊建設﹛一個以糧油加工﹛鋼鐵﹛化工﹛能源四大產業為支柱的新興工業基地已在華南地區嶄露頭角﹛

防城港市委書記朱軍說，目前，防城港面臨中國﹛東盟自由貿易區建設步伐加快，中越兩國共同构建﹛兩廊一圈﹛，﹛泛珠三角﹛區域經濟合作加強等千載難逢的發展机遇，防城港將加快建設沿海大港口，完善海陸大通道，發展臨海大工業，進一步提升西南出海大通道主門戶的地位﹛