﹛﹛一﹛今年輪胎出口形勢仍然看好﹛

﹛﹛近几年，我國輪胎工業發展迅速，2004年全國輪胎產量約2.1億條，其中子午線輪胎1.04億條，子午化率達到50%﹛据國家海關統計，去年出口輪胎6875万條，同比增長50.57%，我國輪胎出口已開始實現從出口斜交輪胎為主逐步轉移到出口子午線輪胎為主，從出口低附加值的低檔次輪胎逐步轉移到出口高附加值的高檔次輪胎﹛由于子午線輪胎出口大幅度增加，出口輪胎的平均价格和總金額都比上年有很大的提高﹛從今年前三個月的情況看，全鋼載重子午線輪胎銷售仍然很好，轎車子午線輪胎國外定牌加工的數量大增，不是普通斷面的工程輪胎更是市場需求量很大﹛要注意的是出口地和出口量不要太集中，不宜增長過猛，要适度控制﹛

﹛﹛二﹛出口雖多，但不掙錢﹛

﹛ 這兩年，制造輪胎的各种原材料，如天然橡膠﹛合成橡膠﹛尼龍帘布﹛還有煤﹛電﹛水﹛運等都大幅度提价，使輪胎生產成本也大幅度提高﹛從去年到今年，許多企業的輪胎提价了，但輪胎提的价跟不上原材料漲价，所以出口雖多，但不掙錢﹛

﹛﹛三﹛反傾銷工作要提上議事日程﹛

﹛﹛隨著我國輪胎出口不斷增長，已先后遇到委內瑞拉﹛印度﹛埃及﹛土耳其等國家反傾銷﹛最近土耳其從3月10日起到9月10日止，6個月內實施臨時保障措施，對中國輪胎按到岸价加征33%反傾銷進口稅，主要理由是土耳其從中國進口的輪胎大幅增加造成其國內產品市場份額明顯偏小，庫存增加，利潤率下降和行業投資下滑﹛我國出口輪胎到該國去的輪胎企業有十几家，但只有三個輪胎企業在應訴，聲勢不大，大多數在觀望，有的還不知道﹛從我國輪胎行業來看，還沒有一個机构來組織﹛協調，更淡不上去應訴﹛這种狀況与我國加入WTO后，國際貿易保護主義盛行，國際貿易爭端不斷增多是不相适應的﹛今后要加強聯系，團結起來，共同應訴﹛

﹛﹛四﹛成立行業國際貿易爭端協調工作委員會及輪胎工作組是十分必要的﹛﹛