﹛﹛同一貨主向同一港口發貨,外貿和內貿貨物卻必須分船運輸,這种現象在武漢有望改變﹛5月11日,記者從省政府新聞發布會上獲悉,武漢海關正在試行內外貿貨物集裝箱同船運輸﹛
﹛以前分船運輸,經常出現內貿貨物堆著沒船運,而外貿駁船卻是裝不滿就走,運力浪費惊人!﹛中外運集裝箱運輸公司的程維本經理告訴記者,﹛被納入內外貿同船運輸試點后,我們的運輸成本下降了近一半﹛﹛程經理語气里透露著興奮﹛
﹛實行同船運輸,雖然海關增加了大量的額外工作和風險,但有利于最大限度地發揮船舶運力﹛特別是對于充分利用長江黃金水道,推動湖北外貿發展具有重要意義﹛﹛武漢海關監管處處長羅國炎向記者介紹道﹛
進行內外貿貨物集裝箱同船運輸,企業需事先向主管地直屬海關提出書面申請,主管海關按照有關規定進行審核,提出書面答复意見﹛船運公司根据意見向交通部提出備案申請,主管地直屬海關根据文件辦理准予開展試點業務的備案登記手續﹛