﹛﹛2月1日,威海航空口岸對外開放前准備工作通過國家航空口岸對外開放驗收組驗收,威海航空口岸由此成為我省第四個獲准對外開放的航空口岸﹛民航總局已同意威海至漢城航線由中國國際航空公司与韓國的有關航空公司實行對飛﹛副省長孫守璞,市委書記崔曰臣,市委副書記﹛市長宋遠方,市委副書記﹛副市長劉命信,市委常委﹛副市長馬世和,市委常委﹛秘書長劉玉党參加了2月1日的威海航空口岸對外開放驗收會﹛ ﹛﹛驗收組在听取匯報和進行現場檢查后認為,威海航空口岸的對外開放工作基本就緒﹛机場國際廳的查驗設施基本能滿足國際旅客候机和口岸檢查檢驗等單位工作的需要;查驗單位人員到位,可以滿足對外國籍飛机開放的需要﹛驗收組一致同意通過驗收,并希望威海今后在机場的擴建改造中進一步完善相關設施﹛
﹛﹛實現威海航空口岸對外開放是我市對韓經貿合作与交流的迫切需要﹛我市与韓國隔海相望,是我國對韓經貿的重要口岸城市,早在1990年中韓建交前,我市就在全國率先開通了至韓國仁川的海上客貨航線﹛多年來,我市堅持實施借韓興威戰略,對韓經貿有了長足發展,我市已成為韓國企業海外投資和從事商貿活動的首選地區之一,韓國也是我市最大的經貿合作伙伴﹛我市与韓國地方政府間的交流及科技﹛文化﹛藝術﹛体育交流,呈現出全面拓展的態勢﹛
﹛﹛威海机場1996年1月正式投入運營,先后開通了威海至北京等多條國內航線,圓滿完成了多次專机和國際包机保障任務﹛去年9月,國務院正式批复同意威海航空口岸對外開放﹛去年11月20日,威海航空口岸全部完成對外開放前的各項籌備工作﹛為進一步改善威海机場的通行環境,2005年,我市計划投資1.5億元,對市區至机場道路及周邊道路系統進行改造,對市區至机場道路進行高標准美化﹛綠化﹛亮化,使机場路成為威海一條亮麗的風景線﹛
﹛﹛崔曰臣表示,實現威海航空口岸對外開放,是威海人民多年的愿望,全市上下為此進行了長期的努力﹛威海航空口岸對外開放僅僅是一個開始,今后的工作任重道遠,我們將繼續努力,使航空口岸發揮出最大的效益﹛