﹛﹛据天津海關統計,今年一季度,天津口岸進口錳礦砂及其精礦22.6万吨,价值3602万美元,分別比去年同期增長1.3倍和3.6倍﹛錳礦砂的平均進口价格由去年一季度的80.3美元/吨,增長至今年的159.4美元/吨,增長近一倍﹛ ﹛﹛錳的主要用途是作為煉鐵和煉鋼過程中的脫氧劑和脫硫劑,以及用來制造合金﹛錳產量的90%-95%都是用于鋼鐵工業﹛另外,化工﹛輕工﹛建材等領域也有需求﹛一季度天津口岸自澳大利亞﹛加納和南非進口錳礦砂居多,自這三個國家進口錳礦砂占天津口岸同期進口總量的70.3%﹛天津口岸的錳礦砂以加工貿易方式進口為主,一季度以這种方式進口錳礦砂11.7万吨,增長89.3%,占天津口岸同期進口總量的51.8%﹛
﹛﹛海關分析認為,錳礦砂進口量价猛增的原因在于:
﹛﹛一是我國國內對錳礦砂的需求大﹛
﹛﹛据了解,我國錳礦石保有經濟可采儲量1.3億吨,平均品位22%﹛預測2005-2020年我國每年生產成品錳礦350-450万吨,所需錳原礦石700-900万吨,國家年度鋼產量可穩定在2.5-2.7億吨﹛按上述指標測算,已探明的保有經濟可采儲量可持續開采10-15年,國產錳礦石可供年產鋼1-1.3億吨所需,2005-2020年國內錳礦石產量的保障程度為45%左右﹛由此可見,國內的錳礦不能滿足需求﹛而且,我國錳礦品位較低,不能完全使用國產礦,每年必須進口大量富錳礦与國內的貧錳礦搭配使用﹛
﹛﹛二是國際錳礦主要生產商操控价格上漲﹛
﹛﹛全球錳礦資源經過几年聯合重組,錳礦砂資源主要集中在澳大利亞和南非的4家公司,這4家公司的錳礦砂產量占世界錳礦產量的一半,對錳礦价格走勢起著舉足輕重的作用﹛今年2月份,上述4大錳礦生產商与日本消費商就2005財政年度(2005年4月-2006年3月)高品位錳礦砂的价格問題達成協議,确定2005年出口到日本的錳礦砂价格比2004年上漲63%,對國際錳礦砂价格起到直接的推動作用﹛