﹛﹛据福州海關統計，今年第一季度福州口岸共進口廢紙11.7万吨，价值1783.7万美元，較去年同期分別增長了12.8％和18.2％；進口价格156美元/吨，比去年同期上升了10美元，漲幅6.8％﹛

﹛﹛据了解，一季度福州口岸進口的廢紙种類主要是廢舊報紙﹛雜志紙和廢舊箱板紙，分別占進口總量的70％和28.5％﹛我省一季度僅南紙和青紙兩家大型造紙企業的進口量，就占到進口總量的96.7％﹛

﹛﹛記者了解到，因近年來國內出版﹛包裝業快速發展，對紙和紙板的需求不斷增長，而國內造紙纖維原料資源嚴重短缺，致使國產紙漿供應不足，許多造紙企業逐漸轉向以廢紙作為取代品﹛進口廢紙主要成分為木槳，質量遠胜于國內以草槳為主要成分的廢紙，用進口廢紙作造紙原料，造紙企業可以節約成本并減輕環保壓力，導致國內企業大量進口國外廢紙﹛

﹛﹛海關人士分析認為，廢紙進口价格上漲，是受到海運費等附加費价格急劇攀升的影響﹛按我國現行關稅，紙及紙制品進口須征收2％至7.5％的關稅，而紙漿﹛廢紙進口稅為零，這在一定程度上刺激了廢紙進口的快速增長﹛

﹛﹛有關人士指出，目前在我國的造紙原料中，廢紙比重為44％，木漿纖維比重為23.1％，說明造紙工業對廢紙資源有很大的依賴性，隨著廢紙進口的量价齊增，一些問題也逐漸顯現﹛一是高昂的原料价格限制了國內造紙企業的投資回報率，使企業長期徘徊在較低的利潤水平；二是廢紙進口价格上揚，將削弱我國以廢紙漿為原料的紙品的競爭优勢，不利于我國造紙業的發展；三是國內廢紙回收利用率不高，僅為27％，大大低于43.7％的世界平均水平，廢紙回收利用長期依賴進口，對我國造紙業形成掣肘﹛