﹛﹛從目前航運實踐的角度看,EDI只是在傳送一般的海運單証方面剛剛起步﹛就提單而言,也只不過是在海運單和記名提單方面投石問路,而且只局限于大宗貨﹛北歐人一直走在國際貿易程序簡化的前面,EDI的最初使用也是從北大西洋的一些航運公司開始的﹛但他們遇到了巨大的困難,因為,使用EDI至少需具備下述條件:
﹛﹛1﹛硬件方面涉及到机型的配套和聯网等一系列技術問題,計算机的應用須具有世界普遍性﹛
﹛﹛2﹛軟件方面涉及到人員培訓﹛應有一批既懂國際貿易与運輸,又懂計算机業務,并通曉外語及EDI操作規程的專門人才﹛
﹛﹛3﹛各國航運体制和管理水平必須臻于先進,為EDI的采用開放綠燈﹛
﹛﹛在我國,電子提單尚無實踐﹛我國作為航運大國,應注意其發展動向,及時研究如何運用及可能出現的困難,在宏觀上有意識地向這方面發展和創造條件﹛