﹛﹛經海關總署和國家稅務總局聯合批准,深圳海關最近在出口監管倉庫試行﹛貨物入倉即予退稅﹛政策﹛這對支持擴大外貿出口﹛促進現代物流業發展具有積极作用﹛ 深圳海關轄區內現有出口監管倉庫企業25家,主要分布于鹽田港﹛蛇口港后方倉儲物流區域﹛筍崗倉儲區等物流集中地帶﹛新政策把國內出口企業出口貨物進入特定的試點出口監管倉庫視同實際出口,海關可立即向出口企業簽發出口報關單退稅証明聯,入倉出口貨物即可及時辦理出口退稅手續﹛目前許多物流倉儲企業積极向海關要求開展新政策試點,以便拓展貨源﹛
深圳企業普遍對新政策表示歡迎﹛鹽田長江出口貨物監管倉有限公司負責人稱,過去出口物流從入倉至出倉离境周期長,退稅周期也較長,造成企業資金被占壓的現象,客觀上影響了國內出口企業的出口積极性,限制出口貨物按現代物流模式運作的實際需求﹛新政策將吸引更多的出口貨物利用監管倉進行拼柜出口,适應了國際采購商對商品進行全球配送的發展需求,极大促進倉儲企業﹛出口企業和貨代企業等物流企業的共同發展﹛
對生產企業而言,新政策出台后在境內進入出口監管倉庫即可享受退稅待遇,將大大縮短退稅周期,減少流通環節,節約流通成本,給企業帶來极大便利,有利提高他們的出口積极性﹛
深圳出口監管倉儲區是中國最大的出口監管倉儲基地,輻射珠三角及內地數千家出口企業﹛2004年深圳關區出口監管倉業務量保持迅猛增長態勢,出倉實際离境貨物總重量為103万吨,總金額26億美元,分別比上年增長21.5%﹛23%,并連續三年保持出口貨物處理量增幅在20%以上﹛有關專家表示,深圳試行﹛貨物入倉即予退稅﹛政策,必將推動倉儲物流業更快發展﹛深圳海關負責人表示,出口監管倉庫企業符合五項條件的,均可向海關及國稅局申請适用﹛貨物入倉即予退稅﹛試點﹛這五項條件是:經營出口監管倉庫的企業經營情況正常,無走私或重大違規行為﹛具備向海關繳納稅費的能力;上一年度入倉貨物的實際出倉离境率不低于99%;對入倉貨物實行全程計算机管理,具有符合海關監管要求的計算机管理系統;不得存放用于深加工結轉貨物;具有符合海關監管要求的隔离設施﹛監管設施及其他必要的設施﹛
据透露,深圳海關与深圳國稅局現正就﹛出口監管倉庫貨物入倉即予退稅暫行管理辦法﹛制定更加詳細的實施細則,新政策很快將進入執行階段﹛