﹛﹛記者近日從天津港保稅區管委會了解到，國務院辦公廳已批准天津市保稅區与港口聯動發展，建設保稅國際物流園區，規划面積為１．５平方公里﹛日前，海關總署等國家五部委又相繼批准保稅物流園區試點實施方案，使天津市成為繼上海﹛大連之后第三個獲國家批准實施方案的城市﹛ 實施區港聯動，使免稅保稅退稅政策和港口的功能相疊加，對天津和環渤海地區乃至中國北方外向型經濟發展都有著重大意義﹛保稅物流園區真正具有了國際自由貿易區的特性，國際貨物入區免稅，具備國際中轉﹛國際配送﹛國際采購和國際貿易四大功能﹛同時，對國內出口貨物實行進區退稅，視同出口﹛貨物在園區沒有時間限制，便于開展綜合處理和分撥﹛分銷﹛配送﹛簡單加工等國際物流業務，對眾多加工貿易企業深加工結轉可在園區完成，從根本上解決了"境外一日游"的問題，可顯著降低加工企業運營成本﹛
目前，天津港保稅區管委會与天津海關和天津港集團公司正以一天也不耽誤的精神，加快基礎設施建設，其中圍网﹛卡口﹛道路﹛監管系統等在緊張施工之中，力爭３月份實現封關運作﹛現在有４０多家中外企業在洽談合作，已与美國﹛日本﹛瑞士﹛荷蘭等國家和國內的１０多家大型企業簽訂了入區經營協議﹛
