﹛﹛從重慶海關獲悉,截止11月,重慶今年水運口岸二次轉關貨運量達11万吨,同比增長2.3倍;中轉口岸相應增加,進﹛出口口岸分別達到8個和5個,一條水運高速通關路正在形成﹛
目前,長江上游航運條件明顯改善﹛進出口外貿快速增長﹛為充分發揮中轉地海關橋梁作用,重慶海關加強与口岸海關的協作配合,建立了﹛轉關運輸快速合作机制﹛和﹛內陸轉關電子數据傳輸平台﹛,并加強与貴陽海關﹛成都海關下屬机构等二次轉關海關的聯系配合,協商簽訂了﹛內陸轉關協議﹛,以此保証重慶港二次轉關的健康﹛快速發展﹛
同時,面對二次轉關貨運量增長帶來的重慶物流高速增長狀況,重慶海關從水運現場通關壓力大的實際情況出發,改革查驗机制,將查驗工作﹛前置后移﹛,提高了查驗速度和質量﹛降低了企業查驗成本﹛
在重慶海關的大力扶持下,重慶港區位优勢影響力進一步擴大,長江上游水運呈現著嶄新的格局﹛經統計,2005年1-11月,重慶水運現場的進口查驗率10%,查獲率為11.34%;出口查驗率在4%左右,查獲率為3.38%,實現了水運口岸的高效率﹛高效能通關﹛
此外,今年以來,重慶海關轉關效率近30%,平均縮短企業出口退稅辦理時間7-10天,并有效緩解重慶港周末貨運壓力,加快港口進出口貨物轉運速度,重慶本地企業在本地報關﹛清關率也相應增長36.1%﹛
据了解,2005年1-11月,重慶口岸貨運進出口總量130万吨,進出口貨值23.8億美元,同比分別增長38.8%和15%﹛