﹛﹛從2005兩岸四地港口物流發展論壇上獲悉，26日廈門港集裝箱吞吐量突破300万標箱，這標志廈門港正式躋身台灣海峽區域性航運中心行列，而廈門港的物流腹地也在不斷延伸，已開通5條海鐵聯運線路﹛ 据廈門市交通委副主任林金平透露，廈門大力實施﹛以港興市﹛戰略，港口建設与港口經濟以及港口物流業都得到長足發展；11月26日，26日廈門港集裝箱年吞吐量再上新台階，首次突破300万標箱，這標志廈門港正式躋身台灣海峽區域性航運中心行列﹛
此外，為了創造更好的通航環境，廈門市政府決定投入2億元資金從12月25日開始，啟動十万吨級航道12公里長的東渡航道拓寬浚深工程，這一工程竣工后，東渡航道水深將增加到12米，通航能力進一步提高﹛另外，近日省政府常務會議已通過廈門港管理体制改革工作方案，新的港口管理体制將于2006年1月1日開始運行；這也意味著廈門港的概念將突破廈門行政區范圍，向漳州行政區延伸﹛
廈門市物流協會會長林杰說，廈門口岸如今已擁有從貨物運輸﹛運載到報關出口等較為完善配套的專業隊伍，尤其是廈門海關等口岸聯檢部門，不斷优化同關環境，使港口优勢凸顯，從而帶動并吸引了泉州﹛漳州兩市的眾多貨源從廈門口岸報關出口﹛
另外，去年廈門市政府還專門成立海鐵聯運工作小組，致力于吸引周邊省市貨物從廈門集散，拓展廈門港的物流腹地，做大做強廈門港﹛据了解，經過近几年的發展，廈門市物流業發展迅速﹛根据有關廈門物流企業現狀調查顯示，從事物流相關經營的企業有2000多家，其中具有一定經營規模的有200多家，一大批國內外知名的物流企業紛紛落戶廈門﹛而在港口物流業合作方面，廈門陸續實現港貨聯盟﹛港航聯盟﹛港港聯盟﹛園區聯盟等﹛
