﹛﹛一家公司從韓國進口5個集裝箱寶來保險杠零部件向長春經濟技術開發區海關申報，通過審單﹛征稅﹛風險分析﹛企業資信确認复核和海關單証放行等環節，10分鐘就完成了貨物通關﹛這是發生在今年11月8日的事﹛而如果在一年前，這批貨物通關可能要一天的時間﹛用企業的話說，﹛從單子遞進窗口，只一杯水﹛一支煙的工夫，單子就出來了﹛﹛ 這是長春開發區海關實施﹛二八法則﹛后通關速度大幅提高的寫照﹛
﹛二八法則﹛是長春開發區海關自去年11月起對汽車零部件企業運用風險管理模式的改革，就是以20%的人力﹛精力，對誠信守法汽車零部件企業實施﹛零滯留﹛無障礙通關，用80%的人力對其他的企業進行重點監管﹛
一年的實踐証明，﹛二八法則﹛已發揮明顯成效：對于A類企業和与海關簽訂合作備忘錄的誠信守法企業，貨物從申報到放行的時間由原來的1至2天縮短為現在的10至70分鐘﹛全部進口貨物的查驗率也由原來的100%降至現在的7%至10%，而查獲的違規案件和案值分別為近5年的3.5倍和2.7倍，通過查驗補征稅款163万元﹛
長春開發區海關關長盧力宏介紹說，開發區內經營進出口汽車零部件企業有30余家，之前我們對所有企業都實施一個模式的監管查驗，每天從早忙到晚，結果是企業通關著急，關員工作叫累﹛通過改革，我們与A類企業和誠信守法企業簽訂合作備忘錄，同時進行人力資源整合﹛結果是降低了查驗率，提高了查獲率，大大提高了貨物的通關速度，為誠信守法汽車零部件企業降低了通關成本，提高了經濟效益和企業競爭力﹛海關把關服務能力明顯提升，較好地實現了嚴密監管和高效運作的有机結合﹛同時也讓其他企業知道守法才能貿易便利﹛
吉林省福達物流及机電進出口公司總經理程顯增表示，我們汽車零部件企業是真正的受益者，原來我公司10人從早8點至晚6點忙于報驗報關，現在4個報關員就可以完成全部通關業務﹛企業必須守法經營，海關﹛企業雙方共同建設誠信体系﹛
為了進一步促進長春汽車工業發展，目前長春開發區海關通過對區內所有汽車零部件企業資質嚴格審批，已与20家誠實守信企業簽訂強化守法便利﹛快捷通關合作備忘錄，這意味著95%的進口汽車零部件，可在﹛特殊通道﹛內實現﹛零滯留﹛無障礙通關﹛
