﹛﹛据當地媒体11月24日報道，秘魯國際物流体系用戶委員會（Conudfi）代理會長Eduardo Urrutia透露說，稅務局承諾從本月起實施將海關提貨時間從6天減至48小時的机制，從而簡化外貿手續﹛應該指出的是，從數月前開始，由稅務-海關和多個企業協會組成的咨詢委員會就召開會議，試圖簡化海關手續，解決這方面存在的問題，加快我們商品的提貨速度并增加我們外貿的競爭力﹛
﹛﹛在被問及該委員會所取得的成效時，Urrutia評論說，正在進展之中，預計年底前有望實施通過綠色通道提前提貨的机制，這是稅務-海關向他們承諾的﹛他預計，有了這個机制后，將縮短提貨時間，從目前海關提貨手續長在6天時間降至48小時，這樣也滿足了与美國進行的自由貿易協定談判對貨物操作方面的要求﹛
﹛﹛他強調說，﹛自由貿易協定海關桌的談判已告結束，我們曾承諾將提貨時間縮短至48小時，為了履行這一目標當時提出的措施便是以綠色通道的方式提前提貨﹛他解釋說，目前也有海關提前提貨机制，但不是通過綠色通道，而同時也有黃色和紅色通道，這樣提貨的時間加長﹛他指出，通過綠色通道提前提貨的想法是，操作員可在貨船到達之前30天就編號，這樣船只到港后就可直接將貨物卸到卡車上﹛
﹛﹛他指出，這樣就可以避免將貨物轉運至倉庫以及其他手續過程中的附加成本，所有的手續均可在貨船到達之前30天就辦妥，因此提貨時間最長不會超過48小時 ﹛他提醒說，目前50%至60%的貨物走綠色通道，有了這個机制后提前提貨將不再占用這個比例，這意味著外貿方面的一個重大突破﹛他指出，要將這個机制付諸實施，稅務局應該就提前提貨制定一個新的程序﹛
﹛﹛他還透露說，稅務局已向企業協會承諾制定一個進口程序，為此，Conudfi正在要求在海關工作人員工作時間之外可以接受以電子方式糾正提貨過程中可能存在的問題﹛他強調說，﹛比如下午五點鐘海關檢查人員可以在見到進口報關單的情況下放行，但這個時候已經無法取到報關單，因為海關已經下班，通常要等到第二天，在這种情況下允許僅通過電子方式而不需要在見到書面文件的情況下就可以提貨﹛﹛
