据黃埔海關統計：今年前三季度，廣東口岸進口石油或天然气管道管2.4万吨，价值3222万美元，分別比去年同期（下同）增長9.2倍和5.2倍﹛統計數据顯示，管道管主要以外商投資進口的設備和一般貿易方式進口巨幅增長﹛其中，以外商投資進口設備形式進口石油或天然气管道管1.4万吨，增長6倍，占進口總量的59.4%﹛一般貿易進口0.9万吨，增長近30倍，占進口總量的39%﹛

黃埔海關有關人士介紹說，外商投資企業是進口的主力﹛今年1－9月，外商投資企業進口2万吨，增長8.8倍，占進口總量的83%﹛國有企業進口3768吨，增長12倍﹛私營企業進口343吨，增長10倍﹛

据了解，進口管道管主要以大口徑焊接管為主﹛今年1－9月，廣東口岸進口外徑超過406.4毫米焊接的管道管2.2万吨，增長20倍，占進口總量的89.6%﹛外徑小于406.4毫米的無縫管1978吨，增長57.6%﹛特制异型管544吨，增長5倍﹛主要自日本﹛歐盟和韓國進口，占進口總量的92%﹛其中，自日本進口1.1万吨，增長8.7倍﹛自歐盟進口6615吨，增長12.2倍﹛自韓國進口4980吨，增長129倍﹛

我國目前正處于石油和天然气消費快速增長期，管道网絡化建設直接導致需求旺盛﹛天然气具有高熱值﹛無污染的特點，是世界推崇的21世紀首選燃料﹛而我國的天然气在能源結构中的比例遠低于世界平均水平﹛為改變能源消費嚴重依賴煤炭的格局，我國正采取一系列措施改變能源結构，新世紀初我國陸續投入2000億元人民幣加快天然气運輸管道的网絡化建設，包括西气東輸管線和廣東液化天然气（LNG）管線，預計"十五"期間，我國新建天然气主干線將達到10000公里左右﹛同時，也將加速成品油管道的建設，以适應國民經濟發展對油气能源的需求﹛

但由于國內無論是生產能力還是在產品質量上都無法滿足需要，目前國內生產大口徑焊接管的寬度690?60ｍｍ的熱軋帶鋼還是空白，所需原料需要進口﹛同時國內生產企業目前尚不具備大口徑管道管規模生產能力，國內所需的該類管道大部分需要依靠進口﹛一些外徑小于406.4毫米的特制异型管因生產工藝和需要的材質比較特殊，國內也不具備相應的生產能力﹛同時，由于國內企業技術水平限制，与日本﹛歐盟生產的焊管比質量不穩定，安全性能不高，企業更愿意進口高性能的進口焊管﹛

自2001年以來，我國加大了大型石油或天然气管道工程建設對外招商招標的力度，以引進外資和技術進行管線建設﹛据了解，廣東LNG管線工程BP公司占30％，根据協議規定，西北大陸架6個合作伙伴均參与廣東LNG工程建設，并要求從安全性﹛質量和風險指數等方面出發，引進參与國項目技術，同時必須配套進口該國產品，技術配套等原因也導致了進口天然气管道管的大幅增長﹛

目前我國焊管業企業有上千家，分散在天津﹛河北﹛江蘇﹛浙江和珠三角地區﹛生產企業"小﹛多﹛散"，且產量低，多數年產量在万吨以下，由于中小机組或企業技術水平不高，生產焊管質量不穩定，安全性能等有待提高﹛同時，上游原料寬板帶業發展的相對滯后，也制約了焊管尤其是大中口徑焊管的發展﹛焊管是以熱軋板帶為原料，目前國內焊管厂中，生產口徑219－406.4毫米焊管的帶鋼寬度為690﹛770﹛860毫米，但國內生產此种寬度的帶鋼仍是空白﹛