﹛﹛進入2005年，摩托車出口企業在克服出口退稅降低﹛人民幣升值壓力，以及國際市場日益嚴重的反傾銷浪潮的不利影響，進一步加強了品牌建設力度，同時也更為深入地挖掘國際市場的潛力，因此摩托車整体出口形勢繼續保持了良好的發展﹛截止9月底，摩托車出口超過320万輛，達到321.77万輛，同比增長36.90%；創匯額超過12億美元，，達到12.62億美元，同比增長45.61%﹛整体而言，2005年1-9月摩托車出口主要呈現以下几個方面的特點： 一﹛摩托車出口整体發展形勢良好，同比繼續保持較快增長
進入2005年，摩托車各月出口數量雖呈一定波動，但整体形勢良好﹛從2005年1-9月各月摩托車出口量變化情況來看，1-2月出口數量相對較少，均低于25万輛，而從3月開始摩托車各月出口量均超過30万輛，其中6﹛7月和9月出口數量最多，均超過40万輛，分別達到43.18万輛﹛44.74万輛和43.86万輛﹛總的來看，三季度出口數量略高于一﹛二季度﹛一季度，摩托車出口78.69万輛，二季度出口110.80万輛，比一季度淨增32.11万輛；三季度出口132.28万輛，比二季度淨增21.48万輛，比一季度淨增53.59万輛﹛
從摩托車出口創匯情況來看，与上年同期相比，各月增幅均超過25%，与同期出口數量增幅來看，創匯額增幅要明顯高于出口量﹛
由于統計口徑不同，海關總署提供的摩托車出口數据，与我們統計的數据有一定差距，請參考使用﹛
二﹛摩托車出口主要品种繼續占据絕大部分比例，其中150ml以上較大排量品种出口呈現高速增長態勢
2005年1-9月，在摩托車出口主要品种中，出口量和創匯額排名前四位的125ml﹛100ml﹛��50ml和110ml，繼續占据較大部分比例，其中125ml出口量超過100万輛，達到104.93万輛，同比增長37.43%；出口創匯超過4億美元，達到4.38億美元，同比增長56.50%﹛100ml出口量也接近80万輛，達到79.07万輛，同比增長15.14%；出口創匯超過2億美元，達到2.57億美元，同比增長18.85%﹛此外110ml和��50ml等品种出口量也超過45万輛，分別達到47.46万輛和45.51万輛，同比增長73.42%和44.28%；出口創匯分別達到1.53億美元和1.91億美元，同比增長57.34%和46.60%﹛截止9月底，上述4個品种共出口276.97万輛，占摩托車出口總量的86.07%，共出口創匯10.39億美元，占摩托車出口創匯總額的82.33%﹛
另外，2005年1-9月，150ml及以上品种出口量及創匯額也呈現出高速增長態勢﹛其中，150ml品种1-9月出口15.79万輛，同比增長87.70%，出口創匯8602万美元，同比增長85.79%；��250ml出口8.84万輛，同比增長近1.5倍，出口創匯9225万美元，同比增長99.16%﹛
三﹛摩托車出口主導企業表現較為出色，繼續成為帶動全行業出口增長的﹛領跑者﹛
2005年1-9月，摩托車出口主導企業依然表現出旺盛的活力﹛据中國汽車工業協會對73家摩托車﹛﹛出口企業統計，截止9月底，出口量超過1万輛的企業共有38家，累計出口311.98万輛，占摩托車出口總量的96.96%；出口量超過3万輛的企業共有24家，累計出口286.59万輛，占摩托車出口總量的89.07%；出口量超過5万輛的企業共有17家，累計出口260.42万輛，占摩托車出口總量的80.93%；出口量超過10万輛的企業共有11家，累計出口220.75万輛，占摩托車出口總量的68.60%﹛其中，摩托車累計出口量排名前五位的企業依次是金城﹛力帆﹛隆鑫﹛大長江和嘉陵，1-9月，上述5家企業累計出口均超過15万輛，分別達到37.66万輛﹛37.55万輛﹛32.81万輛﹛18.89万輛和18.75万輛，与上年同期相比，大長江﹛力帆和隆鑫增勢最為明顯﹛截止9月底，上述5家企業共出口145.66万輛，占摩托車出口總量的45.27%﹛
2005年1-9月，摩托車出口創匯額超過1000万美元的企業共有28家，累計出口創匯11.16億美元，占摩托車出口創匯總額的88.43%；出口創匯額超過3000万美元的企業共有13家，累計出口創匯8.98億美元，占摩托車出口創匯總額的71.16%；出口創匯額超過5000万美元的企業共有8家，累計出口創匯6.88億美元，占摩托車出口創匯總額的54.52%﹛其中出口創匯排名前五位的企業依次是力帆﹛金城﹛隆鑫﹛大長江和新大洲本田，出口創匯分別達到1.37億美元﹛1.25億美元﹛1.07億美元﹛0.87億美元和0.67億美元，截止9月底，上述5家企業累計創匯5.23億美元，占摩托車出口創匯總額的41.44%﹛在此，值得注意的是，林海動力机械集團有限公司雖然出口數量所占比例不高，但出口創匯一直維持較高水平，截止9月底，累計出口2.13万輛，出口創匯3235万美元，每輛車平均單价約1517美元，比全行業摩托車出口平均單价高出近1125美元，成為摩托車出口企業中一個突出的﹛亮點﹛﹛
