﹛﹛受市場等多方面因素影響，9月份深圳口岸汽車進口大幅增長，進口汽車1836輛，与去年同期相比增長了68.6%，与上月相比增長了92.7%，呈現明顯的回升勢頭﹛ ﹛﹛据深圳海關專家分析，9月份汽車進口大幅增長的主要原因是匯率結算方式和市場需求的變化﹛在7月份人民幣升值后，8月份的進口汽車未采用新的匯率，為降低成本，經銷商多將進口汽車壓后至9月份進口﹛此外，每年的9月份是國內車市銷售的傳統旺季，市場需求旺盛，也帶動了進口數量的增長﹛今年1﹛9月份，深圳口岸累計進口汽車12664輛，同比增長7.2%，進口值5億美元，增長5%﹛
﹛﹛据介紹，1﹛9月份深圳口岸汽車進口主要以一般貿易方式為主，一般貿易方式累計進口汽車12114輛，增長13.7%，占進口汽車總量的95.7%﹛德國﹛日本﹛瑞典位居進口來源國前三位，其中自德國進口汽車4270輛，增長16.2%；自日本進口汽車2575輛，下降34.5%；自瑞典進口汽車2363輛，增長31.9%﹛自以上三國進口汽車占進口汽車總數的72.7%﹛据悉，今年前9個月深圳口岸汽車進口企業以私營企業為主，共進口汽車9620輛，增長30.4%，占總進口量的76%；國有企業進口汽車2355輛，下降32%﹛
﹛﹛值得注意的是，備受關注的進口汽車﹛落地完稅﹛政策，從10月份起正式實施﹛此前進入保稅區以國內市場為目的的進口汽車仍有一段緩衝期，但最遲不能超過今年年底，該政策實施以后，保稅區在進口汽車方面發揮的緩衝作用將消失﹛從長遠來講，進口汽車可能出現向深圳口岸轉移的趨勢，進口數量仍將保持穩定和持續的增長﹛
