﹛﹛近日，青島海關為守法企業的冷凍﹛保鮮貨物開辟了專用通道，貨物可以零障礙﹛零耗時集港裝船，保証了冷凍保鮮貨物的溫度要求，受到了企業好評﹛据統計，自8月15日實行新模式之后一個月間，已有15,285個自然箱的冷凍﹛保鮮貨物順利入閘，約占同期出口集裝箱總量的15%，有效保証了前灣港出口冷凍﹛保鮮集裝箱貨物順利裝船出境﹛
冷凍保鮮食品對溫度的要求相當高，通常情況下箱內溫度要保持在-18�繧A所以不管是運輸還是集港，都要有制冷措施做保障﹛而常溫下如果冷凍箱不插電，它的溫度每兩小時會降低1-2�繧A這時候凍貨會起霜﹛風干，并迅速反應到貨物品質上來，比如金槍魚，-18�綳熒贖蚺U呈現鮮紅色，溫度一降，魚体就變黑了，貨肯定就不能出手了﹛企業遇到滯港﹛甩貨的事情，不僅要承擔經濟損失，還會使得境外客戶對其信譽產生質疑﹛
針對企業出口冷凍﹛保鮮貨物生產周期短，易腐易爛，對時間﹛溫度要求高等特點﹛青島海關對前灣港出口冷凍﹛保鮮集裝箱貨物實行新的監管模式，即貨物可通過專用通道無需場站信息先行入閘存放，再行報關，經由海關審結后，集港裝船﹛對于守法企業，專用通道的零障礙使得冷凍﹛保鮮貨物能夠几乎零耗時地進入閘口內監管場地，對于在港區短暫存放的貨物，閘口內4600個電插頭足夠讓集裝箱車輛及時插電，保証冷凍保鮮貨物的溫度要求﹛而對于某些需查驗貨物，從專用通道分流后，可直接進入H986進行机檢，同樣最大程度上降低了企業的損失﹛
除了生產企業，港務部門同樣是這次改革的受益者，實行新的監管模式之后，無需場站信息，貨物可直接進入閘口，港務局根据序列號，對貨物進行物理隔离和監管﹛這使得監管空間得到了充分利用﹛同時，海關為冷凍保險產品設立專用通道，提高了貨物進港速度，也分解了入港的高峰，使得港口秩序井然，方便了客戶，對于建立﹛大物流﹛体系，推動關港聯動意義重大﹛﹛港口空間得到了充分利用，多一個集裝箱，就多一份效益，實惠是看得見的﹛﹛青島前灣港集裝箱碼頭有限責任公司操作部計划經理王衛東說這話的時候，臉上洋溢著滿足的笑容﹛
實行新措施以前，企業如因為場站信息而滯留的話，需要向場站繳納費用，五天之內的費用是1924元，而超過五天的話，又要支付1300元費用，更不用說企業員工往來交通﹛住宿的費用了﹛另外，以前企業下單，首先要考慮到有多少貨有可能甩貨，所以預定的艙位是最保守的數量，与之相應，制定的生產計划也就遠遠少于生產能力所能完成的數量，給生產設備和人力資源都造成了相當大的浪費﹛如今，由場站信息問題引起的甩貨的可能性降為零，而更可觀和現實的遠景是，企業出口量增大，發貨及時，對于企業吸引更多客戶，擴大知名度有著极其重要的意義﹛
日前，青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司為青島海關送來錦旗，稱海關對冷凍保鮮貨物實行新監管模式，使得企業出口量大幅提高﹛由衷表達了他們對于海關貼近企業﹛服務企業﹛便利企業的感激﹛面對企業的感謝，青島海關監管處處長劉元說：﹛企業是伙伴﹛我們常常思考，如果我們是企業，我們想要海關做什么﹛﹛
