﹛﹛据海關人員介紹，成品油進口月度環比价格指數高達140，即比去年平均价格水平高出40%，創年內新高，比1月高出三成以上﹛
﹛﹛8月以來，廣東地區成品油供應緊張狀況加劇，各型號汽油全線告急，各地加油站紛紛限制加油額度上限，加油站前排﹛長龍﹛現象迅速蔓延，﹛油荒﹛已成為媒体和市民議論的熱點﹛
﹛﹛据海關統計，一方面成品油月度進口量迅速下滑，6月深圳口岸成品油單月進口量達28.4万吨，7月降至20.6万吨，8月又降至13万吨，月度進口量几乎是每月減少近8万吨；另一方面主要進口品种价格均處高位，8月深圳口岸5至7號燃料油進口平均价格達每吨291.3美元，略低于7月的每吨292.3美元，為年內第二高點，潤滑油基礎油進口平均价格也達到年內最高，每吨達651.9美元﹛
