﹛﹛据南京海關統計，今年1-7月，江蘇口岸對歐盟出口電動自行車545輛，對日本出口524輛，兩者合計占出口總量的71.8％，其中對歐盟出口占總額的三成多﹛据南京市一家著名電動自行車生產商介紹，目前電動車大部分采用鉛酸電池或鎳鎘電池，鉛﹛鎘是嚴重污染環境的重金屬，企業很難依靠個体力量在整個歐盟建立廢舊電池回收网絡﹛另外，國內缺乏監測机构按照歐盟的要求對產品進行檢測，若由國外机构檢測，則費用昂貴；要避免含有被禁止的有害物質，必須采用進口替代材料或對生產設備升級改造，而進口材料价格遠遠高于國內材料；短期內的技術改造也無法立刻到位﹛