﹛﹛2005年2月,日本主要鋼鐵企業新日鐵与全球最大的鐵礦石供應商巴西CVRD簽定了自2005年4月起鐵礦石价格上升71.5%的合同協議;隨后,寶鋼股份有限公司接受71.5%的漲价結果﹛這標志著鐵礦石進口价格今年4月份后將大幅上漲﹛但海關統計數据顯示,經廣東口岸進口鐵礦石价格6月才明顯回升﹛
﹛﹛ 据了解,上半年經廣東口岸共進口鐵礦石865.2万吨,价值7.5億美元,分別比上年同期(下同)增長25.9%和17.8%﹛今年前5個月的各月進口价格一路下跌,分別為下降5.6%﹛11.8%﹛6.2%﹛14%和9.9%;6月進口平均价格上升至91.7美元/吨,增長13.3%﹛
﹛﹛ 進口鐵礦石主要來自印度﹛巴西和澳大利亞﹛自巴西和澳大利亞進口大幅增長,分別進口162.9万和158.8万吨,增長80.6%和52.2%,但自印度進口317.5万吨,下降13.4%﹛三者合計占進口總量的73.8%﹛
﹛﹛ 据介紹,鐵礦石前5個月進口价格下降受以下因素影響:一是去年上半年進口平均价格較高﹛去年上半年經廣東口岸進口鐵礦石平均單价為93美元/吨,對比去年較高的基數使得2005年上半年進口价格有所下降﹛二是多种原因導致進口需求放緩﹛首先,去年的大量進口使國內鐵礦石庫存較多﹛据資料稱,去年我國共進口了2.1億吨鐵礦石,實際消費1.8億多吨,目前積存在港口的進口礦有3700多万吨,還不包括鋼厂冬儲的鐵精礦﹛其次,國際礦石价格上漲使國內鋼厂改變礦石采購策略﹛在采購進口原料的同時,鋼厂開始直接介入開采業務,以保証穩定的原料供應和价格﹛再次,國家對部分產業的宏觀調控一定程度上抑制了鋼材需求,使國內鋼鐵价格大幅下跌,從而導致了進口鐵礦石价格下跌﹛
﹛﹛由于我國礦石資源相對短缺,大量進口鐵礦石的情況在短期內不會改變,因此,國內鋼鐵企業要積极促進鋼鐵行業協會工作,形成統一對外的聯合机制,特別是在產品价格上爭取更多的主動權﹛同時,要不斷開辟新市場,特別是印度﹛南非﹛加拿大﹛秘魯﹛委內瑞拉﹛墨西哥等鐵礦砂生產國,擴大進口來源地,降低進口風險﹛