﹛﹛前兩年，隨著中國加入世界貿易組織，西方國家紛紛采取非關稅措施阻止中國農產品大舉進入國外，綠色壁壘（或稱環境壁壘）使中國農產品出口損失嚴重﹛最近，國際上又接連發生了一系列養殖產品出口遭退貨甚至抵制事件，有關專家認為，動物福利問題正在繼環境壁壘后，成為畜牧﹛水產品國際貿易的一道新的壁壘﹛﹛﹛江蘇省畜牧獸醫總站副站長李建農解釋說，所謂動物福利，國際上公認的是動物享有五大自由：不受飢渴的自由，生活舒适的自由，不受痛苦傷害和疾病威脅的自由，生活無恐懼的自由，表達天性的自由﹛通俗地講，就是在動物飼養﹛運輸﹛宰殺過程中要盡可能地減少痛苦，不得虐待﹛西方人認為，動物也有感知﹛痛苦﹛情感需求，盡管人工養殖的畜禽﹛水產品難逃被屠殺的命運，但人類應該合理﹛人道地利用動物，盡量保証為人類作出貢獻和犧牲的動物享有最基本的權利﹛目前世界上已有100多個國家建立了完善的動物福利法規﹛比如對豬的動物福利國際法規規定，豬在運輸途中必須保持運輸車的清洁，要按時喂食和供水，運輸時間超過8小時就要休息24小時﹛豬在宰殺時，應當使用高壓電快速擊中致命部位，使其在很短時間內失去知覺，以減少宰殺的痛苦，并且必須隔离屠宰，以防被其它豬看到而產生恐懼感﹛不少歐美國家要求供貨方必須能提供畜禽或水產品在飼養﹛運輸﹛宰殺過程中沒有受到虐待的証明才准許進口﹛
﹛﹛動物福利的提出不僅是一种觀念的進步，也有其科學道理﹛動物長期生活在痛苦﹛恐懼之中，体內會分泌出一种毒素，對食用者身体健康造成危害﹛如我國是一個畜牧大國，但我國的畜產品很難達到出口標准，其中原因之一就是屠宰方式的落后﹛現在國內的屠宰場大多是讓生豬排著隊進屠宰場，看到自己的同伴怎樣慘叫﹛流血﹛被分割，生豬因极度恐懼和痛苦，腎上腺激素大量分泌，形成毒素，引起肉質下降并對食用者健康造成傷害﹛
﹛﹛動物福利已不僅是一個觀念問題，目前已影響到國際貿易﹛前不久，烏克蘭有一批生豬經過60多個小時的長途運輸，抵達法國，卻被法國拒之門外，理由是沒有考慮到動物福利，生豬長途運輸過程中沒有按規定時間休息﹛李建農認為，動物福利觀念對絕大多數中國人來說可以說是聞所未聞，甚至可以說是﹛荒謬絕倫﹛，為此我們應當及時更新觀念，跟上國際社會的潮流﹛這不是赶時髦，因為与我們有直接的利害關系﹛最近，美國一家很有影響的動物保護組織發動了一場聲勢浩大的全球性抗議﹛抵制運動，抗議肯德基﹛麥當勞等快餐公司進貨的養殖場雞籠擁擠狹小﹛污穢不堪，屠宰方法野蠻殘忍﹛面對強大的壓力，兩公司不得不承諾改進，要求供貨的養殖場采取措施，改善動物生存環境，不得采用強迫進食等虐待措施，否則將停止進貨﹛這就要求我省的肉雞出口企業改變觀念，改進養殖方法，以避免不應有的損失﹛
