1﹛ 裝運時間

在國際貿易中規定裝運時間的方法，通常有以下几种：

1）明确具体期限

在國際貨物買賣合同中，一般采用明确規定具体的裝運時間的方法，即明确規定裝運或交貨的年度和月份﹛如規定在某月裝運，或跨月裝運，或規定在某月底前裝運等﹛

2)規定在收到信用証后或匯款后若干天裝運

對于外匯管理較嚴的國家和地區或所成交的商品的規格﹛花色在其它市場無法銷售的情況，可采取這种規定，以防客戶不開証或不按時開証而給賣方造成損失﹛常用的措詞是：收到信用証后x x天裝運，買方必須于某月某日前將信用証開到等﹛

3)采用某些裝運時間術語

表達這類規定的詞語有﹛立即裝運﹛﹛﹛即期裝運﹛﹛﹛盡速裝運﹛等﹛由于各國和各行業對這一類術語的解釋往往不盡一致，因此，應慎重采用此類術語﹛

規定合同裝運時間時應注意：

1）應考慮貨源﹛運輸和市場需求等實際情況﹛

2）對裝運或交貨期限的規定要明确，但不宜訂得過死

3）裝運期或交貨期的長短應适度，并考慮開信用証日期的規定是否合理﹛

2﹛裝運港和目的港

裝運港又叫裝貨港，是貨物起始裝運的港口﹛目的港又叫卸貨港，是指買賣合同規定的卸貨港口﹛

在一般情況睛，裝運港和目的港分別規定种為一個；有時按實際業務的需要，也可分別規定兩個或兩個以上；在磋商交易時，如明确規定裝運港或目的港有困難，可以采用選擇港的辦法﹛

确定國內外裝運港和目的港時應注意：

1)對裝卸港的規定應力求具体明确﹛

2)必須注意國外裝卸港口的具体運輸和裝卸條件﹛

3)不能接收內陸城市為裝卸港﹛

4)為防止發生差錯，應注意國外港口有無重名﹛

3﹛分批裝運和轉船

分批裝運是指一筆成交數量較大的貨物，可以分若干批于不同航次裝運﹛轉船是指遠洋貨運中，貨物裝運后允許在中途港換裝其他船舶轉運至目的港﹛分批裝運和轉船條款，直接關系到買賣雙方的權益，因此能否分批裝運和轉船，應在合同中訂明﹛

4﹛裝運通知